1/18 Alfa Romeo Montreal V8
Alfa Romeo 於1967年加拿大蒙特婁車展中首度展示了由Bertone 設計工作室的Marcello Gandini 所設計的Montreal概念版本，
由於曾經設計出 Lamborghini Miura、Countach與Diablo，Lancia Stratos、Fiat X1/9、Citroen BX以及第一代的Maserati Quattroporte等等，
Gandini 當時可以算是如日中天的設計大師， 也因此，
有著特殊的掀蓋頭燈設計、車窗形狀、引擎蓋上的倒三角氣壩與C柱上的醒目散熱閥等等設計元素，
Alfa Romeo Montreal 也站上了車壇經典的舞台。
概念版本的 Montreal 底盤來自於 Giulia Sprint GT , 而配置了 Giulia Ti 的 1600cc 引擎。
1970年Montreal量產車型於日內瓦車展現身，車型為雙門2＋2座，後輪驅動，配置來自於 Tipo 33 Stradale 的2593 cc V8噴射引擎，這也是 Alfa Romeo 首次將八缸引擎配置於量產車上
最大馬力200hp，0-100km/h 加速 7.4 秒，搭配五速手排變速箱，極速可達 220km/h
直到1977年停產前，總計銷售了大約4000輛，留存至今，都是收藏家車庫裡的珍藏
1/43 Alfa Romeo TZ3 Zagato Corsa 2010
繼 Pininfarina 及 Bertone 之後，與 Alfa Romeo 合作密切的義大利設計工作室Zagato，為紀念Alfa Romeo建廠100週年紀念及在賽車運動上的輝煌戰果，
近期在Villa D'Este Concours d'Elegance古董車展上，推出全新設計作品 Alfa Romeo TZ3 Corsa。
TZ3 實車的外型與TZ2、TZ1相似，充滿古典年代的風 味。車頭依舊採用象徵Alfa Romeo的盾型水箱護罩，車側也鑲嵌了四葉幸運草的徽飾。
直削而下的車尾線條，雙圓尾燈與三角形尾管的搭配 組合，讓TZ3 Corsa的車尾設計更顯得獨特且引人注目。
車體鈑件以輕量化的鋁合金材質製 成，車內使用大量的碳纖維材質，使得TZ3 Corsa的車身重量僅有850公斤，再搭配4.2升V8引擎，
使其在優異的馬力重量比之下，0至100km/h加速僅需耗費3.5秒，極速更可達300km/h以上。
TZ3 Corsa全球目前預計僅生產一輛，但其獨到的車身美學設計以及極致優異的性能，讓 Alfa Romeo 在汽車美學的里程碑上，再添一部經典！
1/43 Alfa Romeo Bertone Pandion ( Yow )
為了迎接 Alfa Romeo 創立百週年慶，歐洲三大設計公司都展出了各自的概唸作品，其中引起最大話題性的，就是 Bertone 設計的 Pandion
Pandion之名源自於魚鷹的學名Pandion Haliaetus，由現任 Bertone 總監 Mike Robinson所主導，採用 "Skin & Frame" 的設計理念，從車頭V型格柵到尾部V型保險槓的脊柱結構(Frame)代表了Alfa Romeo 蘊含的勃勃生機，也支撐著外部的軀殼(SKIN)。
於是技術與感官，理性與直覺，建築形式與雕塑形式，結構化與有機化，出色的工業化流程與優異的手工技藝;這些看似對立的因素在 Pandion的設計中取得了完美的平衡。
車身尺寸
長4620 mm，寬1971 mm，高1230 mm，軸距2850 mm
配置4.7升，V8 引擎 , 最大馬力450 hp
1/43 Alfa Romeo Bertone BAT 11 ( Yow )
Alfa Romeo 在1953-1955 之間，曾經出現至今仍為設計經典的 BAT (Berlinetta Aerodinamica Tecnica 空氣動力學設計) 的 5,7,9 車系
事隔五十多年後，Bertone 終於在 2008 年日內瓦車展以Alfa Romeo 8C Competizione為基礎重新打造出 BAT 11 這款概念大作，
全車保留 BAT 車系的一貫空氣動力精神，並加上二十一世紀的設計元素，使得此車公開之後，就成為矚目焦點
